Ide o novú generáciu kompaktných traktorov so stredným výkonom, ktoré tiež ponúkajú široký technologický obsah a výkon.

Rad profesionálnych izodiametrických traktorov, štandardne s reverzibilnou polohou riadenia, vyrobených zo 4 rôznych verzií, z ktorých každá je navrhnutá a vyrobená tak, aby spĺňala špecifické potreby špecializovaného poľnohospodárstva.

ČISTÁ SILA

Motor je 63 hp 4-valcový Turbo Intercooler s filtrom pevných častíc, na ktorom BCS Group pracovala v spolupráci so spoločnosťou Kohler pre pokročilú stratégiu regenerácie zaručujúcu maximálny výkon a redukujúcu prestoje stroja na minimum. Otáčky sú elektronicky rýchlo regulované pomocou ručného ovládača plynu a presne regulované tlačidlami na prístrojovej doske pre: zvýšenie a zníženie otáčok motora, uloženie a vyvolanie nastavenej rýchlosti.

DUALSTEER

Byť obratný je kľúčovou vlastnosťou všetkých špecializovaných traktorov. Požiadavkou trhu je preto mať traktory, ktoré sú stále agilnejšie a ovládateľnejšie v stiesnených a úzkych priestoroch, dokonca aj na svahu, pretože je nevyhnutné, aby boli schopné lepšie fungovať a dosahovať vysoké úrovne produktivity. Verzia Dualsteer®, jedinečná na trhu, ponúka bezkonkurenčnú manévrovateľnosť vďaka dvojitému systému riadenia, patentovanému a úplne prepracovanému, ktorý kombinuje a synchronizuje stredový kĺb rámu s riadením predných kolies. Tento systém umožňuje dosiahnuť uhol riadenia 60° pri vystupovaní a vstupe do ďalšieho riadku jediným manévrom s evidentnou úsporou času, zvýšenou produkciou a menším zhutňovaním pôdy.

ERGONÓMIA A KOMFORT

Pozícia vodiča s platformou zavesenou na silentbloku bola prepracovaná a kombinuje komfort a kompaktnosť. Odpružené pedále. Zväčšenie rázvoru o 90 mm umožnilo použiť všetky odpružené pedále a ponechať priestor na platforme. Ergonómia je preto identická pre predný pohon aj spätný chod. Väčšia dráha sedadla pre zväčšenie obytného priestoru. Zlepšená reverzibilita vďaka ľahšiemu sklápaniu sedadla pomocou plynovej pružiny. Nová opierka pre joystick so zníženými celkovými rozmermi, pozdĺžnym nastavením a odkladacou priehradkou.

NOVÁ KABÍNA

Kabína so 4 vzpriamenými stranami má kužeľovitý a kompaktný profil, ktorý umožňuje jednoduchú prácu v úzkych radoch, aj na bočných svahoch a v prostredí bohatom na vegetáciu. Pracovnú plochu osvetľujú pracovné LED svetlá, ktorých je celkovo k dispozícii 10. Vlastnosti: Monocoque podvozok inštalovaný na silentbloku. Celosklenené dvere. Spodné zatváranie poklopov pre viditeľnosť na zem vpredu. Strešný výlez so slnečnou clonou. USB autorádio s reproduktorom a difúzormi zvuku, 2 USB výstupy. Vnútorné spätné zrkadlo, odkladacia priehradka a stropné svetlo. 4 pracovné LED svetlá (2 vpredu a 2 vzadu). LED majákové svietidlo. Látkové sedadlo. Dostupné v 2 verziách: VISTA vybavená ventilačným a vykurovacím systémom. Zvukovo izolovaná a homologovaná kat. 2. VISTA PRO vybavená ventilačným, vykurovacím a klimatizačným systémom. Zvukovo izolovaná, pretlaková a homologovaná kat. 4 vďaka filtrom s aktívnym uhlím dostupným na želanie. LED pracovné svetlá na 4 stranách kabíny (celkovo 10 svetiel).

MAXIMÁLNA EFEKTÍVNOSŤ

Úplne vynovená prevodovka s rovnakým technologickým obsahom ako traktory najvyššej rady. Nová spojka Easy Plus™: viackotúčová v olejovom kúpeli s hydraulickým ovládaním je elektronicky riadená softvérom, ktorý filtruje každé nesprávne použitie spojkového pedálu operátorom, čím sa vyhýba trhanému rozbehu. Vďaka spojke Easy Plus™ je zaručený progresívny záber bez poškodenia a opotrebovania. Power Clutch System: pomocou tlačidla umiestneného na reverze a rýchlostných pákach môže operátor zmeniť smer traktora alebo zmeniť rýchlosť bez použitia spojkového pedálu, pre maximálny komfort obsluhy. Smart Brake & Go: tento systém, ktorý sa aktivuje tlačidlom na prístrojovej doske, umožňuje zastaviť traktor a naštartovať ho iba pomocou brzdového pedála bez použitia spojky. Tieto funkcie, jedinečné medzi izodiametrickými traktormi, sú možné vďaka novej riadiacej jednotke vozidla s veľmi vysokými automobilovými štandardmi, ktorá nám umožnila dosiahnuť maximum z elektrohydraulickej spojky. Mechanická časť prevodovky bola tiež posilnená a vylepšená na profesionálne ciele, ktoré má nový rad Spirit 70 spĺňať:
Implementácia dvojitého valca riadenia do centrálneho kĺbového spojenia (verzia AR) a na prednú nápravu (verzia RS).
Implementácia väčších planétových redukčných jednotiek na vybavenie 20” pneumatík.
Implementácia okruhu núteného mazania ložísk a vývodových kolies.
Nový brzdový systém s hydraulickým ovládaním zaisťuje vhodné miesta na zastavenie v akýchkoľvek podmienkach.

ZDVIH A HYDRAULIKA

Zadný zdvih má o 25 % väčšiu nosnosť . Kategória 2 bola implementovaná aj s L ramenami nastaviteľnými na šírku a dĺžku, ktoré zvyšujú možnosti použitia čoraz zložitejších a technologickejších nástrojov, vhodných pre nový rad. Predimenzovaný hydraulický systém umožňuje nastaviť traktor až 5 dvojčinnými regulačnými ventilmi s voľným spätným tokom oleja (celkovo 11 hydraulických výstupov) a štandardným prietokom cca 37 l/m, ktorý sa prepína na pl. 48 litrov/m vo zvýšenej verzii. Nový elektronicky riadený joystick využíva technológiu CAN-bus a integruje tlačidlo zapojenia PTO a potenciometer na nastavenie hydraulického prietoku .

RAPTOR 40

Viac info >

CROMO K40

Viac info >

COBRAM 60

Viac info >

THOR V80 | V95

Viac info >

VEGA V80 | V95

Viac info >

VEGA SDT V80 | V95

Viac info >

RAPTOR 35

Viac info >

CROMO 35

Viac info >

COBRAM 60

Viac info >

MIZAR 70

Viac info >

DRACO 85

Viac info >

STELAR 85

Viac info >

VEGA SKY JUMP K90 DUALSTEER®

Viac info >

VEGA SDT K90

Viac info >

VEGA K90

Viac info >

VEGA 85

Viac info >

THOR K90

Viac info >

THOR 85

Viac info >