VEGA SDT V80 | V95
VEGA SDT V80 | V95
Traktory s krátkym rázvorom a diferencovanými kolesami, jednosmerné, s volantmi (RS) alebo s dvojitým systémom riadenia ( Dualsteer® ). 73 alebo 91 HP Vega SDT V80 a V95 RS sú špecializované traktory, ktoré zdieľajú trakčné vlastnosti konvenčných traktorov a manévrovateľnosť izodiametrických traktorov. Vďaka krátkemu rázvoru a nízkemu náboju sú Vega SDT V80 a V95 RS obzvlášť výkonné v radových plodinách, vinohradoch, sadoch a skleníkoch. Vega SDT V80 a V95 Dualsteer® sú špecializované traktory, ktoré zdieľajú trakčné vlastnosti konvenčných traktorov a manévrovateľnosť izodiametrických traktorov. Jedinečný dvojitý systém riadenia , krátky rázvor a nízky náboj robia z Vega SDT V80 a V95 Dualsteer® ideálny stroj na úplne bezpečné použitie na svahoch aj na bočných svahoch riadkových plodín .
PREVODOVKA
Vega SDT sú vybavené prevodovkami OS-Frame : jedinečný hriadeľ prevodovky poháňa hlavnú spojku prevodovky aj nezávislú spojku vývodového hriadeľa, pričom zabezpečuje najlepší mechanický výkon. Kĺb v strede stroja umožňuje výkyv prednej nápravy až o 15° vzhľadom na zadnú nápravu pre vynikajúcu stabilitu na svahoch, pretože štyri kolesá sú vždy prilepené na zemi. 32 -stupňová synchronizovaná prevodovka (16 FWD + 16 REV) so synchronizovaným reverzorom umožňuje vždy správnu voľbu prevodového stupňa pre úlohy, na ktoré je traktor určený. Spojka „Long Life“ je viackotúčová v olejovom kúpeli s proporcionálnym hydraulickým ovládaním a systémom Pro-Act pre maximálny výkon a pohodlie. Vega SDT sú vybavené planétovou prevodovkou na prednej náprave a kaskádovými redukčnými prevodmi na zadnej strane , aby sa minimalizoval rázvor traktora a zvýšila sa jeho manévrovateľnosť. Pohon všetkých štyroch kolies má elektrohydraulicky ovládané vypínanie predných kolies.
HYDRAULICKÝ SYSTÉM
Zadný vývodový hriadeľ je nezávislý od prevodovky a synchronizovaný so všetkými rýchlosťami . Vývodový hriadeľ je možné zapnúť elektrohydraulickým ovládaním, má otáčky 540/ 540E ot./min alebo voliteľne 540/1000 ot./min. Spojka je viackotúčová v olejovom kúpeli. Pevný zadný hydraulický zdvih pomocou piestov (voliteľné s ovládaním polohy a ťahu) sa spolieha na viacúčelové praktické a všestranné spojky , ktoré sa rýchlo a jednoducho prispôsobia všetkým predávaným zariadeniam. Voliteľne je k dispozícii aj hydraulicky ovládané horné tiahlo a tiahlo , ktoré umožňuje nastavovanie prídavných zariadení z pozície vodiča a výkonné predné zdvíhanie , ktoré je nevyhnutné pri použití kombinovaných prídavných zariadení. Hydraulický systém pozostáva z dvojitého okruhu s dvoma nezávislými čerpadlami a jednoúčelovým výmenníkom tepla: hydrovodiace čerpadlo má prietok 28,5 l/min, ako to pre výťah a rozvádzače. Voliteľne je k dispozícii nadrozmerné čerpadlo 49 l/min . Joystick s elektronickým ovládaním (voliteľné) sa používa na ovládanie hydraulického systému aj zadného zdvihu jediným zariadením.
AKTÍVNA A PASÍVNA BEZPEČOSŤ
Brzdovému systému so 4 viackotúčovými mokrými brzdami pomáha hydrostatické ovládanie pôsobiace ako rozdeľovač brzdenia, ktoré pri stlačení pedálu neustále a súčasne zasahuje na všetky 4 kolesá. Exkluzívne pre Vega SDT je nezávislá parkovacia brzda s vypnutým brzdením (voliteľná), ktorá sa automaticky zasunie, keď je motor vypnutý. Pri prevádzke jednotky sa naopak ovláda praktickým tlačidlom na palubnej doske. Elektrohydraulicky ovládaná uzávierka predného a zadného diferenciálu , súčasne alebo len vzadu, zaisťuje najlepšiu trakciu na akomkoľvek type terénu. Ochranný oblúk a bezpečnostné pásy na sedadle chránia obsluhu.Miesto vodiča s plošinou namontovanou na silentbloku je prispôsobené na mieru vodičovi s ergonomickými ovládacími prvkami umiestnenými tak, aby ich obsluha ľahko našla a aktivovala. Zo sedadla má operátor úplný výhľad na stroj aj na príslušenstvo. Digitálny displej zaručuje úplnú kontrolu nad jednotkou. Hydrostatické riadenie zaisťuje maximálnu manévrovateľnosť a nízke polomery otáčania .
HOMOLOGOVANÉ KABÍNY
Kabíny Vega SDT boli navrhnuté s najväčšou starostlivosťou aj o tie najmenšie detaily, aby zaručili pohodlie vo vnútri a nepoškodili prostredie, v ktorom pracujú . K dispozícii v štandardnej alebo kompaktnej verzii , ktorá umožňuje obmedzenie výšky a zlepšenie použitia stroja pod listami v pergolových vinohradoch alebo pod krytým lešením a skleníkmi. Konštrukcia je namontovaná na silentblokovej odpruženej plošine úplne nezávislej od podvozku traktora, aby sa znížil hluk a vibrácie.
DUALSTEER SYSTÉM
Dualsteer® je patentovaný dvojitý systém riadenia, ktorý kombinuje centrálny kĺbový spoj rámu s riadením predných kolies: to umožňuje realizovať skutočný uhol riadenia rovný približne 70°. Z prevádzkového hľadiska vodičovi stačí ovládať volant, pretože ovládanie proporcionality záberu oboch súčasne pôsobiacich zariadení je zaručené hydraulickým okruhom a špecifickým systémom mechanického spojenia synchronizácie. Hydraulický okruh pôsobí ako na riadiace valce centrálneho kĺbového spojenia, tak aj na riadiace valce predných kolies, pričom spojovací systém zaručuje synchronizáciu a progresívnosť riadenia. Prídavný hydraulický valec na centrálnom riadení zvyšuje ako posilňovač riadenia s vysokou presnosťou pri veľmi nízkych rýchlostiach, tak aj pri vysokom zaťažení náprav, a to ako smer, tak aj stabilitu na ceste pri vysokých rýchlostiach.
TECHNICKÉ PARAMETRE
|
Model |
V 80 |
V90 |
| Motor | VM D754 TE3 | VM D754 IE3 |
|
Výkon KW/HP |
53,7 / 73 |
67/91 |
|
Nominálna rýchlosť (ot./min.) |
2 300 |
2 300 |
|
Počet valcov |
4 |
4 |
|
Zdvihový objem (cm3) |
2 970 |
2 970 |
|
Ašpirácia |
Turbo |
Turbo medzichladič |
|
Maximálny krútiaci moment (Nm/ot./min.) |
250 / 1 600 |
420 / 1 000 |
TRAKTORY
|
Autorizovaný predaj a servis KOŠICE PREDAJ Jaroslav Marušák SERVIS ROŽŇAVA PREDAJ SERVIS SPIŠSKÁ NOVÁ VES PREDAJ SERVIS RAKOVEC N. ONDAVOU PREDAJ MICHALOVCE PREDAJ ŽILINA PREDAJ |
